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A. ab過(guò)程中氣體溫度不變 B. ab過(guò)程中氣體體積減少

C. bc過(guò)程中其體體積保持不變 D. da過(guò)程中氣體體積增大

（1）電熱絲放在懸點(diǎn)正下方的理由是：_________________________

（2）圖1中將小球向左拉起后自由釋放，最后小球落到地面的C點(diǎn)，測(cè)得O'C＝s，則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0＝_______（用s、h、L、g表示）；

（3）若h－L＝5m，重力加速度g取10m/s2，在其他條件不變的情況下，若改變釋放小球時(shí)懸線(xiàn)與豎直方向的夾角，小球落點(diǎn)與O'點(diǎn)的水平距離s將隨之改變，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)并記錄數(shù)據(jù)后，以s2為縱坐標(biāo)、cos為橫坐標(biāo)，得到如圖2所示圖象。則當(dāng)＝60°時(shí)，s為______m；通過(guò)圖象可推知小球在B點(diǎn)的速度大小與應(yīng)滿(mǎn)足的關(guān)系式為vB＝______。

(1)下列實(shí)驗(yàn)條件必須滿(mǎn)足的有____________；

A．斜槽軌道光滑

B．斜槽軌道末段水平

C．擋板高度等間距變化

D．每次從斜槽上相同的位置無(wú)初速度釋放鋼球

(2)為定量研究，建立以水平方向?yàn)?/span>軸、豎直方向?yàn)?/span>軸的坐標(biāo)系；

a．取平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，將鋼球靜置于Q點(diǎn)，鋼球的_______（選填“最上端”、“最下端”或者“球心”）對(duì)應(yīng)白紙上的位置即為原點(diǎn)；在確定軸時(shí)_______（選填“需要”或者“不需要”）軸與重錘線(xiàn)平行；

b．若遺漏記錄平拋軌跡的起始點(diǎn)，也可按下述方法處理數(shù)據(jù)：如圖乙所示，在軌跡上取A、B、C三點(diǎn)，AB和BC的水平間距相等且均為，測(cè)得AB和BC的豎直間距分別是和，則_______（選填“大于”、“等于”或者“小于”）。可求得鋼球平拋的初速度大小為_______（已知當(dāng)?shù)刂亓�加速度�?/span>，結(jié)果用上述字母表示）。

(3)為了得到平拋物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，同學(xué)們還提出了以下三種方案，其中可行的是_______；

A．從細(xì)管水平噴出穩(wěn)定的細(xì)水柱，拍攝照片，即可得到平拋運(yùn)動(dòng)軌跡

B．用頻閃照相在同一底片上記錄平拋小球在不同時(shí)刻的位置，平滑連接各位置，即可得到平拋運(yùn)動(dòng)軌跡

C．將鉛筆垂直于豎直的白紙板放置，筆尖緊靠白紙板，鉛筆以一定初速度水平拋出，將會(huì)在白紙上留下筆尖的平拋運(yùn)動(dòng)軌跡

(4)伽利略曾研究過(guò)平拋運(yùn)動(dòng)，他推斷：從同一炮臺(tái)水平發(fā)射的炮彈，如果不受空氣阻力，不論它們能射多遠(yuǎn)，在空中飛行的時(shí)間都一樣。這實(shí)際上揭示了平拋物體_______。

A．在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B．在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)

C．在下落過(guò)程中機(jī)械能守恒

A. 第二次滑翔過(guò)程中在豎直方向上的位移比第一次的小

B. 第二次滑翔過(guò)程中在水平方向上的位移比第一次的大

C. 第二次滑翔過(guò)程中在豎直方向上的平均加速度比第一次的大

D. 豎直方向速度大小為v1時(shí)，第二次滑翔在豎直方向上所受阻力比第一次的大

A. 若乙的速度為 v0,工件在乙上側(cè)向( 垂直于乙的運(yùn)動(dòng)方向)滑過(guò)的距離s=

B. 若乙的速度為 2v0,工件從滑上乙到在乙上側(cè)向滑動(dòng)停止所用的時(shí)間不變

C. 若乙的速度為 2v0,工件在乙上剛停止側(cè)向滑動(dòng)時(shí)的速度大小v=

D. 保持乙的速度 2v0 不變,當(dāng)工件在乙上剛停止滑動(dòng)時(shí),下一只工件恰好傳到乙上,如此反復(fù). 若每個(gè)工件的質(zhì)量均為m,除工件與傳送帶之間摩擦外,其他能量損耗均不計(jì),驅(qū)動(dòng)乙的電動(dòng)機(jī)的平均輸出功率= mgμv0

A．a球擊中D點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為1．6Ek

B．a球擊中D點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為1．25Ek

C．a、b兩球初速度之比為1 : 1

D．a、b小球與軌道碰撞瞬間，重力的瞬時(shí)功率之比為1 : 1

A. 當(dāng)v≥50m/s時(shí)，飛鏢將射中第8環(huán)線(xiàn)以?xún)?nèi)

B. 當(dāng)v=50m/s時(shí)，飛鏢將射中第6環(huán)線(xiàn)

C. 若要擊中第10環(huán)的線(xiàn)內(nèi)，飛鏢的速度v至少為50 m/s

D. 若要擊中靶子，飛鏢的速度v至少為50 m/s

A.兩物體落地時(shí)速度相同

B.從開(kāi)始至落地，重力對(duì)它們做功相同

C.兩物體落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同

D.從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至落地過(guò)程中，重力對(duì)它們做功的平均功率相同

A.增大拋射速度，同時(shí)減小拋射角θ

B.增大拋射角θ，同時(shí)減小拋出速度

C.減小拋射速度，同時(shí)減小拋射角θ

D.增大拋射角θ，同時(shí)增大拋出速度