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2010年7月8日，中國鐵道部發言人王勇平表示截止目前，中國鐵路營業里程達8．6萬公里，居世界第二。預計2015年全國鐵路運營里程將達到12萬公里，將位列世界第一。
讀我國中長期鐵路網發展規劃圖(部分)，回答下列問題。（11分）

(1)解放前，有一首民謠：“姑娘出嫁到遠方，馬路又遠又長，走了三十三天喲，才到新郎帳房。”該民謠是對當時______山高谷深、地形復雜、交通落后狀況的形象描述。（1分）
A．黃土高原       B．青藏高原      C．橫斷山區     D．四川盆地
(2)鐵路②⑤的修建成功，表明(多選) （2分）
A．自然條件是影響鐵路建設的決定性因素
B．先進的技術能有效克服交通運輸線建設的自然障礙
C．交通運輸線的區位選擇，首先要考慮填補地區空白
D．社會經濟因素對鐵路網規劃影響特別大
(3)修建鐵路③④，共同面臨著哪些自然條件方面的困難？（2分）
(4)圖示區域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么？（3分）
(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經濟效益？（3分）

2010年7月8日，中國鐵道部發言人王勇平表示截止目前，中國鐵路營業里程達8．6萬公里，居世界第二。預計2015年全國鐵路運營里程將達到12萬公里，將位列世界第一。

讀我國中長期鐵路網發展規劃圖(部分)，回答下列問題。（11分）

(1)解放前，有一首民謠：“姑娘出嫁到遠方，馬路又遠又長，走了三十三天喲，才到新郎帳房。”該民謠是對當時______山高谷深、地形復雜、交通落后狀況的形象描述。（1分）

A．黃土高原       B．青藏高原      C．橫斷山區      D．四川盆地

(2)鐵路②⑤的修建成功，表明(多選) （2分）

A．自然條件是影響鐵路建設的決定性因素

B．先進的技術能有效克服交通運輸線建設的自然障礙

C．交通運輸線的區位選擇，首先要考慮填補地區空白

D．社會經濟因素對鐵路網規劃影響特別大

(3)修建鐵路③④，共同面臨著哪些自然條件方面的困難？（2分）

(4)圖示區域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么？（3分）

(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經濟效益？（3分）

2010年7月8日，中國鐵道部發言人王勇平表示截止目前，中國鐵路營業里程達8.6萬公里，居世界第二。預計2015年全國鐵路運營里程將達到12萬公里，將位列世界第一。

讀我國中長期鐵路網發展規劃圖(部分)，回答下列問題。

(1)解放前，有一首民謠：“姑娘出嫁到遠方，馬路又遠又長，走了三十三天喲，才到

新郎帳房。”該民謠是對當時______山高谷深、地形復雜、交通落后狀況的形象描述。

A．黃土高原       B．青藏高原      C．橫斷山區      D．四川盆地

(2)鐵路②⑤的修建成功，表明(多選)                                     (　　)

A．自然條件是影響鐵路建設的決定性因素

B．先進的技術能有效克服交通運輸線建設的自然障礙

C．交通運輸線的區位選擇，首先要考慮填補地區空白

D．社會經濟因素對鐵路網規劃影響特別大

(3)修建鐵路③④，共同面臨著哪些自然條件方面的困難？

（4)圖示區域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么？

(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經濟效益？

圖回答題：

1.圖中所示的①、②、③、④四個地區中，氣候類型符合下表氣象資料的是：

A．①               B．②               C．③               D．④

2.①地氣候類型為：（   ）

A．熱帶雨林         B．熱帶草原          C．熱帶沙漠         D．熱帶季風

3.④所處國家最著名的海港是：（   ）

A．亞力山大港       B．開普敦港          C．鹿特丹港         D．蒙特利爾港

據下面的氣候資料，回答12-13題：

12.氣候資料中四個地區種植的農作物排序正確的是

A．①水稻 ②冬小麥 ③玉米 ④甜菜 B．①天然橡膠 ②油菜 ③葡萄 ④水稻

C．①椰子 ②甜菜 ③油橄欖 ④水稻 D．①甘蔗 ②冬小麥 ③棉花 ④柑橘

13.表中氣候資料與國家主要氣候特征相一致的是

A．①一中國北部　 B．②一美國南部 C．③一澳大利亞南部　　 D．④一英國北部