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7.(08浙江金華十校聯(lián)考)如圖甲所示，一單擺在豎直平面內(nèi)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，其振動(dòng)圖象如圖乙所示，則擺球(　　 )

　 A.0.2 s時(shí)刻的位移與0.4 s時(shí)刻的位移相同　　　　　

B.0.6 s時(shí)刻的加速度與1.0 s時(shí)刻的加速度相同

C.0.3 s時(shí)刻的動(dòng)能與0.7 s時(shí)刻的動(dòng)能相同　　　

D.0.2 s時(shí)刻的勢(shì)能和0.6 s時(shí)刻的勢(shì)能相同

　 答案　 CD

6.(08安徽皖南八校第二次聯(lián)考)如圖所示,一端可繞O點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)的長(zhǎng)木板上方放一個(gè)物塊,手持木板的另一端,使木板從水平位置沿順時(shí)針?lè)较蚓徛�旋轉(zhuǎn),則在物塊相對(duì)于木板滑動(dòng)前　　　　 (　　 )　　 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　

　 A.物塊對(duì)木板的壓力不變　　　　　　　　　　　　　

B.物塊的機(jī)械能不變　

C.物塊對(duì)木板的作用力減小 　　　　　　　　　　　　

D.物塊受到的靜摩擦力增大

　答案　 D

5.(寧夏銀川4月)如圖所示為測(cè)定運(yùn)動(dòng)員體能的一種裝置,運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m₁,繩拴在腰間沿水平方向跨過(guò)滑輪(不計(jì)滑輪質(zhì)量及摩擦),下懸一質(zhì)量為m₂的重物,人用力蹬傳送帶而人的重心不動(dòng),使傳送帶以速率v勻速向右運(yùn)動(dòng).下面是人對(duì)傳送帶做功的四中說(shuō)法,其中正確的是　　 　 (　　 )

　 A.人對(duì)傳送帶做功　　　　　　　　　　 B.人對(duì)傳送帶不做功

C.人對(duì)傳送帶做功的功率為m₂gv　　 D.人對(duì)傳送帶做功的功率為(m₁+m₂)gv

　 答案　 AC

4.(廣東汕頭4月)如圖所示,小球從一個(gè)固定的光滑的斜槽軌道頂端無(wú)初速開(kāi)始下滑,用v、t和h分別表示小球沿軌道下滑的速度、時(shí)間和豎直高度.下面的v-t圖象和v²-h圖象中可能正確的是　　　 (　　 )　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　

答案　　 AD

3.(08廣東執(zhí)信、中山紀(jì)念、深圳外國(guó)語(yǔ)聯(lián)考)火車在水平鐵軌上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),牽引力F和發(fā)動(dòng)機(jī)的即時(shí)功率P的變化情況是(設(shè)火車受到的阻力一定)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 (　　　 )

　A.F增大、P增大　　　　　 B.F不變、P增大　　　　 C.F不變、P不變　　　　 D.F增大、P不變

　 答案　 B

2.(08廣東執(zhí)信、中山紀(jì)念、深圳外國(guó)語(yǔ)三校聯(lián)考)質(zhì)量為m的汽車,啟動(dòng)后沿平直路面行駛,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P,且行駛過(guò)程中受到的摩擦力大小一定,汽車速度能夠達(dá)到最大值為v,那么,當(dāng)汽車的車速為時(shí),汽車的瞬時(shí)加速度的大小為　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 (　　 )

　 A.　　　　　　　　　 B.　　　　　　　　　 C.　　　　　　　　　 D.

　　 答案　 C

1.(08遼寧五校期末)一物體沿直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖,已知在前2 s內(nèi)外合力對(duì)物體做功為W,則 　　　 　 (　　 )　　　　　　

A.從第1 s末到第2 s末合外力為W　　　　　

B.從第3 s末到第5 s末合外力做功為-W

C.從第5 s末到第7 s末合外力做功為W　

D.從第3 s末到第5 s末合外力做功為-W

　 答案　 BC

14.(08江西重點(diǎn)中學(xué)第一次聯(lián)考)如圖所示，豎直平面內(nèi)的軌道ABCD由水平軌道AB與光滑的四分之一圓弧軌道CD組成,AB恰與圓弧CD在C點(diǎn)相切了，軌道固定在水平面上，一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從軌道的A端以初動(dòng)能E沖上水平軌道AB，沿著軌道運(yùn)動(dòng)，由DC弧滑下后停在水平軌道AB的中點(diǎn).已知水平軌道AB長(zhǎng)為L(zhǎng).求：

(1)小物塊與水平軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

(2)為了保證小物塊不從軌道的D端離開(kāi)軌道,圓弧軌道的半徑R至少多大？

(3)若圓弧軌道的半徑R取第(2)問(wèn)計(jì)算出的最小值,增大小物塊的初動(dòng)能,使得小物塊沖上軌道后可以達(dá)到最大高度1.5R處,試求小物塊的初動(dòng)能并分析小物塊能否停在水平軌道上.如果能,將停在何處？如果不能,將以多大速度離開(kāi)軌道？

答案　 (1)μ=　　 (2)R=　　 (3)小物塊最終能停在水平滑道AB上,距A點(diǎn)L

題組二

13.(安徽合肥4月)在游樂(lè)園坐過(guò)山車是一項(xiàng)驚險(xiǎn)、刺激的游戲.據(jù)《新安晚報(bào)》報(bào)道,2007年12月31日下午3時(shí)許,安徽蕪湖特歡樂(lè)世界游樂(lè)園的過(guò)山車因大風(fēng)發(fā)生過(guò)故障突然停止,16位游客懸空10多分鐘后被安全解救,事故幸未造成人員傷亡.游樂(lè)園“翻滾過(guò)山車”的物理原理可以用如圖所示的裝置演示.斜槽軌道AB、EF與半徑R=0.4 m的豎直圓軌道(圓心為O)相連,AB、EF分別與圓O相切于B、E點(diǎn)，C為軌道的最低點(diǎn),斜軌AB傾角為37.質(zhì)量為m=0.1kg的小球從A 點(diǎn)靜止釋放,先后經(jīng)B、C、D、E到F點(diǎn)落入小框.(整修裝置的軌道均光滑,取g=10 m/s,sin 37=0.6,cos 37=0.8)求：

(1)小球在光滑斜軌AB上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中加速度的大小；

(2)要使小球在運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中不脫離軌道,A點(diǎn)距離最低點(diǎn)的豎直高度h至少要多高？

答案　 (1)6.0 m/s²　　 (2)1.0 m

12.(08江西重點(diǎn)中學(xué)第一次聯(lián)考)如圖所示,繩長(zhǎng)為L(zhǎng),兩接點(diǎn)間距為d,士兵裝備及滑輪質(zhì)量為m，不計(jì)摩擦力及繩子質(zhì)量，士兵從一端滑到另一端過(guò)程中，求：

　 (1)士兵速度最大時(shí)繩上的張力；

　 (2)速度最大值v_max.

　 答案　 (1)　　　　 (2)_..