Question

【題目】2016年5月，中國首批“電電氣”新能源公交汽車在常州使用．它既可以用充電樁充電，也可以用車輛頂部的太陽能電池板為車輛輔助充電，還可以使用天然氣，當蓄電池電力儲存不夠時，就用燃氣發(fā)動機為汽車提供動力，太陽能電池板每天能向著蓄電池充入10kWh～20kWh的電能．已知蓄電池消耗的電能有90%轉化為汽車前進所做的功，天然氣完全燃燒時產(chǎn)生的內能有30%轉化為汽車前進所做的功，天然氣熱值為4.5×107J/kg，該車行駛時受到的阻力為3.6×103N．
（1）當車輛以72km/h勻速行駛時，牽引力的功率為多少？
（2）太陽能電池板提供的電能每天最少能讓汽車勻速行駛多少距離？
（3）若汽車使用太陽能電池板提供的電能，則每天最多可以節(jié)約天然氣的質量為多少？

Answer 1

【答案】
（1）解：汽車的速度：v=72km/h=20m/s，

因為汽車勻速行駛，所以汽車的牽引力：F=f=3.6×103N，

牽引力的功率：P= = =Fv=3.6×103N×20m/s=7.2×104W，

（2）解：根據(jù)題意可知，太陽能電池板每天充入的最少電能：

W電小=10kWh=10×3.6×106J=3.6×107J，

已知電能轉化為汽車前進所做的功的效率η1=90%，

所以，電能轉化為的有用功：W有=W電小×η1=3.6×107J×90%=3.24×107J，

根據(jù)W=Fs可得，汽車勻速行駛的最小距離：

s小= = =9000m；

（3）解：根據(jù)題意可知，太陽能電池板每天充入的最多電能：

W電大=20kWh=20×3.6×106J=7.2×107J，

此時電能轉化為的有用功：W有′=W電大×η1=7.2×107J×90%=6.48×107J，

已知天然氣完全燃燒時產(chǎn)生的內能轉化為汽車前進所做的功的效率η2=30%，

設天然氣完全燃燒放出的熱量為Q放，若這些有用功由燃氣發(fā)動機來提供，

則有：Q放×η2=W有′，

所以Q放= = =2.16×108J，

根據(jù)Q放=mq可得，需要天然氣的質量：

m= = =4.8kg，

即可以節(jié)約天然氣的質量為4.8kg．

【解析】（1）汽車勻速行駛，根據(jù)二力平衡條件可得牽引力的大小，已知汽車的速度，根據(jù)P=Fv求牽引力的功率；（2）已知太陽能電池板每天充入的最少電能，利用效率公式求出轉化為的有用功，再根據(jù)W=Fs求出汽車行駛的最小距離；（3）利用效率公式和太陽能電池板充入的最多電能求出此時轉化為的有用功，再根據(jù)熱機效率的公式求出天然氣完全燃燒放出的熱量，最后利用Q放=mq求出天然氣的質量．
【考點精析】認真審題，首先需要了解功率計算公式的應用(功率的計算： P = W/tW 表示功，單位是焦（J）. t表示時間 ，單位是秒（s） P表示功率，單位是瓦特（W）1 W= 1 J/s)，還要掌握燃料的熱值(熱值（q ）：1千克某種燃料完全燃燒放出的熱量，單位是：焦耳/千克．燃料燃燒放出熱量計算：Q放 =qm；（Q放 是熱量，單位是：焦耳；q是燃燒值，單位是：焦/千克；m 是質量，單位是：千克)的相關知識才是答題的關鍵．