【題目】某人騎自行車在平直道路上行進，圖中的實線記錄了自行車開始一段時間內的v-t圖象，某同學為了簡化計算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是
A. 在t1時刻虛線反映的加速度比實際的大
B. 在0－t1時間內，由虛線計算出的平均速度比實際的小
C. 在t1—t2時間內，由虛線計算的位移比實際的小
D. 在t3—t4時間內，虛線反映的是勻加速運動
閱讀快車系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，半徑為R的環形塑料管豎直放置，管的內壁光滑，AB為該環的水平直徑，且管的內徑遠小于環的半徑，整個裝置處于水平向左的勻強電場中�，F將一直徑略小于塑料管內徑、質量為m、帶電量為+q的小球從管中A點由靜止釋放，已知qE=mg，以下說法正確的是 ( )
A. 小球釋放后，第一次經過最低點D和最高點C時對管壁的壓力大小之比為5:1
B. 小球釋放后，第一次達到B點時對管壁的壓力為4mg
C. 小球釋放后，到達B點時速度為零，并在BDA間往復運動
D. 小球釋放后，經過D點時的速度最大
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】圖（甲）為手機及無線充電板,圖（乙）為充電原理示意圖。充電板接交流電源，對充電板供電，充電板內的送電線圈可產生交變磁場，從而使手機內的受電線圈產生交變電流，再經整流電路轉變成直流電后對手機電池充電。為方便研究，現將問題做如下簡化：設受電線圈的匝數為n，面積為S，總電阻（含所接元件）為R，若在t1到t2時間內，磁場垂直于受電線圈平面向上穿過線圈，其磁感應強度由B1增加到B2。下列說法正確的是（ ）
A. 在t1到t2時間內，c點的電勢高于d點的電勢
B. 在t1到t2時間內，受電線圈通過的電量為
C. 若只增加送電線圈匝數，可使c、d之間的電壓減小
D. 受電線圈中的電流大小與交流電的頻率無關
【答案】BC
【解析】根據楞次定律可知，受電線圈內部產生的感應電流方向俯視為順時針，受電線圈中感應電流方向由c到d，所以c點的電勢低于d點的電勢，故A錯誤；根據法拉第電磁感應定律可得： 
，根據歐姆定律可得： 
，通過的電荷量為： 
，聯立可得： 
，故B正確；若只增加送電線圈匝數，相當于增大變壓器的原線圈匝數，所以c、d之間的電壓減小，故C正確；受電線圈是通過電磁感應獲得能量的，所以受電線圈中的電流大小與交流電的頻率無關，故D錯誤。所以BC正確，AD錯誤。
【題型】多選題
【結束】
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【題目】以下有關物理學史的說法正確的有（ ）
A. 愛因斯坦首先發現了光電效應，并做出了解釋。
B. 法拉第第一個提出了場的概念，并用電場線來描述場的強弱和方向
C. 玻爾提出的原子理論認為原子處在具有一定能量的定態中，雖然電子做變速運動，但不向外輻射能量。
D. 根據玻爾理論，一個處于n=4能級的氫原子回到n=1的狀態過程中，最多可放出6種頻率不同的光子。
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【題目】為了研究過山車的原理，某興趣小組提出了下列設想：取一個與水平方向夾角為37°、長為l = 2.0m的粗糙傾斜軌道AB，通過水平軌道BC與豎直圓軌道相連，出口為水平軌道DE，整個軌道除 AB 段以外都是光滑的。其AB 與BC 軌道以微小圓弧相接，如圖所示．一個小物塊以初速度v0＝4.0m/s從某一高處水平拋出，到A點時速度方向恰好沿 AB 方向，并沿傾斜軌道滑下．已知物塊與傾斜軌道的動摩擦因數 μ = 0.50．（g＝10m/s2、sin37°＝ 0.60、cos37° ＝0.80）
⑴求小物塊到達A點時速度。
⑵要使小物塊不離開軌道，并從軌道DE滑出，求豎直圓弧軌道的半徑應該滿足什么條件？
⑶為了讓小物塊不離開軌道，并且能夠滑回傾斜軌道 AB，則豎直圓軌道的半徑應該滿足什么條件？
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【題目】宇宙中，兩顆靠得比較近的恒星，只受到彼此之間的萬有引力作用互相繞轉，稱之為雙星系統．在浩瀚的銀河系中，多數恒星都是雙星系統．設某雙星系統A、B繞其連線上的O點做勻速圓周運動，如圖所示．若AO＞OB，則（ ）
A. 星球A的質量一定大于B的質量
B. 星球A的線速度一定大于B的線速度
C. 雙星間距離一定，雙星的質量越大，其轉動周期越大
D. 雙星的質量一定，雙星之間的距離越大，其轉動周期越大
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【題目】在“金星凌日”的精彩天象中，觀察到太陽表面上有顆小黑點緩慢走過，持續時間達六個半小時，那便是金星，如圖所示.下面說法正確的是( )
A. 地球在金星與太陽之間
B. 觀測“金星凌日”時可將太陽看成質點
C. 以太陽為參考系，金星繞太陽一周位移不為零
D. 以太陽為參考系，可以認為金星是運動的
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【題目】如圖所示，一對間距可變的平行金屬板C、D水平放置，兩板間有垂直于紙面向里的勻強磁場B。兩板通過滑動變阻器與鉛蓄電池相連，這種鉛蓄電池能快速轉換到“逆變”狀態，即外界電壓過低時能向外界提供一定的供電電壓，當外界電壓超過某一限定值時可轉換為充電狀態，閉合開關S后，有一束不計重力的帶正電粒子從左側以一定的速度
射入兩板間恰能做直線運動，現對入射粒子或對裝置進行調整，則下列有關描述正確的是（ ）
A.若僅將帶正電的粒子換長帶負電的粒子，也能直線通過
B.若只增大兩板間距到一定程度時可使鉛蓄電池處于充電狀態
C.若將滑動變阻器觸頭P向a端滑動，可提高C板的電勢
D.若只減小入射粒子的速度，可使鉛蓄電池處于充電狀態
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【題目】某段高速公路對載重貨車設定的允許速度范圍為50～80 km/h，而上坡時若貨車達不到最小允許速度50 km/h，則必須走“爬坡車道”來避免危險，如圖所示。某質量為4.0×104 kg的載重貨車，保持額定功率200 kW在“爬坡車道”上行駛，每前進1 km，上升0.04 km，汽車所受的阻力(摩擦阻力與空氣阻力)為車重的0.01倍，g取10 m/s2，爬坡車道足夠長，則貨車勻速上坡的過程中( )
A. 牽引力等于2×104 N
B. 速度可能大于36 km/h
C. 上坡過程增加的重力勢能等于汽車牽引力所做的功
D. 上坡過程增加的機械能等于汽車克服阻力所做的功
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【題目】兩位同學用如圖所示裝置，通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗證動量守恒定律。
（1）實驗中必須滿足的條件是 。
A．斜槽軌道盡量光滑以減小誤差
B．斜槽軌道末端的切線必須水平
C．入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止滾下
D．兩球的質量必須相等
（2）測量所得入射球A的質量為mA，被碰撞小球B的質量為mB，圖中O點是小球拋出點在水平地面上的垂直投影，實驗時，先讓入射球A從斜軌上的起始位置由靜止釋放，找到其平均落點的位置P，測得平拋射程為OP；再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，與小球B相撞，分別找到球A和球B相撞后的平均落點M、N，測得平拋射程分別為OM和ON。當所測物理量滿足表達式 時，即說明兩球碰撞中動量守恒；如果滿足表達式 時，則說明兩球的碰撞為完全彈性碰撞。
（3）乙同學也用上述兩球進行實驗，但將實驗裝置進行了改裝：如圖12所示，將白紙、復寫紙固定在豎直放置的木條上，用來記錄實驗中球A、球B與木條的撞擊點。實驗時，首先將木條豎直立在軌道末端右側并與軌道接觸，讓入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，撞擊點為B′；然后將木條平移到圖中所示位置，入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，確定其撞擊點P′；再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，與球B相撞，確定球A和球B相撞后的撞擊點分別為M′和N′。測得B′與N′、P′、M′各點的高度差分別為h1、h2、h3。若所測物理量滿足表達式 時，則說明球A和球B碰撞中動量守恒。
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