中國(guó)首顆火星探測(cè)器“螢火一號(hào)” 于北京時(shí)間2011年11月9日4時(shí)16分發(fā)射升空。該探測(cè)器的質(zhì)量為m ，火星半徑為 R 。假設(shè)探測(cè)器在離火星表面h高處的圓形軌道上穩(wěn)定運(yùn)行，引力常量為 G 。已知在火星表面以v0的初速度豎直向上拋出一物體，經(jīng)t時(shí)間落回火星表面，這一過(guò)程只受火星的重力作用，且重力近似不變。己知地球表面的重力加速度為g，則：
A．火星的質(zhì)量為 |
B．火星的平均密度為 |
C．探測(cè)器在圓軌道上運(yùn)行的周期為  |
D．飛船在上述圓軌道上運(yùn)行的動(dòng)能等于  |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
宇宙飛船以周期T繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于地球遮擋陽(yáng)光，會(huì)經(jīng)歷“日全食”過(guò)程（宇航員看不見(jiàn)太陽(yáng)），如圖所示。已知地球的半徑為R，地球質(zhì)量為M，引力常量為G，地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén)0，太陽(yáng)光可看作平行光，飛船上的宇航員在A點(diǎn)測(cè)出對(duì)地球的張角為
，則以下判斷不正確的是
A．飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度為 |
| B．一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為T(mén)0/T |
C．飛船每次“日全食”過(guò)程的時(shí)間為 |
D．飛船周期為T(mén)= |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
2012年6月18日，“神舟九號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。設(shè)地球半徑為R，地面重力加速度為g 。對(duì)接成功后“神州九號(hào)”和“天宮一號(hào)”一起繞地球運(yùn)行的軌道可視為圓軌道，軌道離地面高度約為
，運(yùn)行周期為T(mén)，則
| A．對(duì)接成功后，“神舟九號(hào)”飛船里的宇航員受到的重力為零 |
B．對(duì)接成功后，“神舟九號(hào)”飛船的加速度為 g |
C．對(duì)接成功后，“神舟九號(hào)”飛船的線速度為 |
D．地球質(zhì)量為 3 R3 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
2013年12月2日，我國(guó)探月衛(wèi)星“嫦娥三號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，此飛行軌道示意圖如圖所示，地面發(fā)射后奔向月球，先在軌道I上運(yùn)行，在P點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，Q為軌道Ⅱ上的近月點(diǎn)，則“嫦娥三號(hào)”在軌道Ⅱ上( ) 
| A．運(yùn)行的周期小于在軌道I上運(yùn)行的周期 |
| B．從P到Q的過(guò)程中速率不斷增大 |
| C．經(jīng)過(guò)P的速度小于在軌道I上經(jīng)過(guò)P的速度 |
| D．經(jīng)過(guò)P的加速度小于在軌道I上經(jīng)過(guò)P的加速度 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
2013年12月11日，“嫦娥三號(hào)”從距月面高度為100km的環(huán)月圓軌道Ⅰ上的P點(diǎn)實(shí)施變軌，進(jìn)入近月點(diǎn)為15km的橢圓軌道Ⅱ，由近月點(diǎn)Q成功落月，如圖所示。關(guān)于“嫦娥三號(hào)”，下列說(shuō)法正確的是( )
| A．沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)至P時(shí)，需制動(dòng)減速才能進(jìn)入軌道Ⅱ |
| B．沿軌道Ⅱ運(yùn)行的周期大于沿軌道Ⅰ運(yùn)行的周期 |
| C．沿軌道Ⅱ運(yùn)行時(shí)，在P點(diǎn)的加速度大于在Q點(diǎn)的加速度 |
| D．在軌道Ⅱ上由P點(diǎn)運(yùn)行到Q點(diǎn)的過(guò)程中，萬(wàn)有引力對(duì)其做負(fù)功 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
一只單擺，在第一個(gè)星球表面上的振動(dòng)周期為T(mén)1；在第二個(gè)星球表面上的振動(dòng)周期為T(mén)2。若這兩個(gè)星球的質(zhì)量之比M1∶M2=4∶1，半徑之比R1∶R2=2∶1，則T1∶T2等于
| A．1∶1 | B．2∶1 | C．4∶1 | D．2 ∶1 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
火星質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為p，火星半徑與地球半徑之比為q；地球表面重力加速度為g，地球半徑為R，則火星探測(cè)器環(huán)繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的最大速率為（ ）
A． | B． | C． | D． |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
我國(guó)正在建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，將由5顆地球同步衛(wèi)星和30顆非同步衛(wèi)星組成，下列表述中正確的是
| A．同步衛(wèi)星一定在赤道正上空 |
| B．5顆同步衛(wèi)星運(yùn)行的軌道半徑不同 |
| C．衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行時(shí)都處于失重狀態(tài) |
| D．提高衛(wèi)星運(yùn)行速度仍可使其在原軌道上運(yùn)行 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、3相切于P點(diǎn)，如圖所示。則以下說(shuō)法正確的是 ( )
| A．要將衛(wèi)星由圓軌道1送入圓軌道3，需要在橢圓軌道2的近地點(diǎn)Q和遠(yuǎn)地點(diǎn)P分別點(diǎn)火加速一次 |
| B．由于衛(wèi)星由圓軌道1送入圓軌道3被點(diǎn)火加速兩次，則衛(wèi)星在圓軌道3上正常運(yùn)行速度要大于在圓軌道1上正常運(yùn)行的速度 |
| C．衛(wèi)星在橢圓軌道2上的近地點(diǎn)Q的速度一定大于7.9km/s，而在遠(yuǎn)地點(diǎn)P的速度一定小于7.9km/s |
| D．衛(wèi)星在橢圓軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在圓軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度 |
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；在火星表面上，萬(wàn)有引力等于重力，
=mg′，解得M=
=
，所以A正確；火星的平均密度ρ=
，是火星表面附近的加速度g′，不是地球表面的重力加速度為g，所以B錯(cuò)誤；探測(cè)器在圓軌道上運(yùn)行萬(wàn)有引力提供向心力
=
得：T=
化簡(jiǎn)得：T=
解得：v=
，所以動(dòng)能Ek=
=
=
，所以D錯(cuò)；