【題目】汽車以20m/s的速度做勻速直線運動，剎車后加速度大小為5m/s2 ， 那么開始剎車后2s與開始剎車后7s汽車通過的位移之比是（ ）
A.1：1
B.3：1
C.3：4
D.4：3
【答案】C
【解析】解：汽車速度減為零的時間 
，
則剎車后2s內的位移 
= 
=30m，
剎車后7s內的位移 
，
則開始剎車后2s與開始剎車后7s汽車通過的位移之比為3：4，故C正確，A、B、D錯誤．
故選：C．
【考點精析】根據題目的已知條件，利用勻變速直線運動的速度、位移、時間的關系和勻變速運動中的平均速度的相關知識可以得到問題的答案，需要掌握速度公式：V=V0+at；位移公式：s=v0t+1/2at2；速度位移公式：vt2-v02=2as；以上各式均為矢量式，應用時應規定正方向，然后把矢量化為代數量求解，通常選初速度方向為正方向，凡是跟正方向一致的取“+”值，跟正方向相反的取“-”值；平均速度：V=V0+Vt．
寒假大串聯黃山書社系列答案
寒假創新型自主學習第三學期寒假銜接系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】中國已成為世界上高鐵系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。報道稱，新一代高速列車牽引功率達9000kW，持續運行速度為350km/h，則新一代高速列車沿全長約1300km的京滬線從北京到上海，在動力上耗電約為（）
A.3.3×104kW·h
B.3.1×106kW·h
C.1.8×104kW·h
D.3.3×105kW·h
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】下列關于光電效應現象的表述中，錯誤的表述是（ ）
A.光電效應是指照射到金屬表面的光，能使金屬中的電子從表面逸出的現象
B.光電效應存在截止頻率
C.照射光光強太弱時不可能發生光電效應
D.光電效應幾乎是瞬時發生的
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在“用游標卡尺觀察光的衍射現象”實驗中，調整卡尺兩腳間狹縫距離、主尺和游標的位置如圖所示，此時卡尺兩腳間狹縫寬度為多少？；若將卡尺兩腳間狹縫寬度調整為0.3mm ， 應使游標上第那條刻線與主尺上表示那個mm的刻度線重合？
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】用光照射處在基態的氫原子，有可能使氫原子電離。下列說法中正確的是（ ）
A.只要光的光強足夠大，就一定可以使氫原子電離
B.只要光的頻率足夠高，就一定可以使氫原子電離
C.只要光子的能量足夠大，就一定可以使氫原子電離
D.只要光照的時間足夠長，就一定可以使氫原子電離
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】某實驗小組準備做探究“合力做功與物體速度變化關系”的實驗。
（1）實驗準備過程中，在上圖的一些實驗器材中要選用到的有（填字母序號）
（2）組裝好實驗器材后，某同學開始做實驗，小車在橡皮筋作用下沿木板滑行，用 1 條橡皮筋對小車做的功記為W，當用2 條、3 條……實驗時，每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致，打出一系列紙帶，并對打出的紙帶進行測量和計算，得到了橡皮筋做功 W 和小車的最大速度值 Vm ， 記錄在表格中，他還計算出了 Vm2 填在表中。其中用3根橡皮條時打出的紙帶如下圖，請根據紙帶上的數據計算出 Vm= m/s；
（3）用作圖法處理數據時，為了使圖像能直觀反映實驗結論，若把橡皮筋做功 W 作為縱坐標，應把作為橫坐標，并根據表格中的數據在坐標紙上作圖。
（4）根據圖像你得出的結論是。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】某課外小組準備描繪一小燈泡（2．5V 0．75 W）的伏安特性曲線，實驗臺上擺放有以下器材：電壓表（量程 3V，內阻約 3kΩ），．電流表（量程0．6A，內阻約 0．5Ω），滑動變阻器甲和乙（其最大阻值標稱值都模糊不清），干電池 2 節，單刀單擲開關，多用電表，導線若干。
（1）由于該實驗要用到滑動變阻器，但提供的兩只滑動變阻器最大阻值的標稱值模糊不清，影響了他們的選擇，該小組研究決定先用多用電表粗測兩只滑動變阻器的最大阻值，其測量結果如甲、乙圖甲示，其中乙圖的測量值是Ω ，本實驗應選擇（填“甲”或“乙”）滑動變阻器。
（2）小新同學按照所選擇的器材，根據實驗原理連接了部分電路如右圖，請你在圖中畫出剩余導線的連接。
（3）在閉合電鍵前，滑動變阻器的滑動片應位于滑動變阻器的端（填“左”或“右”）。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】將自由下落的物體下落的高度自上而下分成三段，則以下看法錯誤的是（ ）
A.若三段長度相等，物體通過這三段所用時間之比為1：（ 
﹣1）：（ 
﹣ ）
B.若三段長度相等，物體在這三段的末速度之比為1： ：
C.若三段所用的時間相等，則物體在這三段時間內位移之比為1：2：3
D.若三段所用的時間相等，則物體在這三段的平均速度之比為1：3：5
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】春節放假期間，全國高速公路免費通行，小轎車可以不停車通過收費站，但要求小轎車通過收費站窗口前x0=9m區間的速度不超過v0=6m/s．現有甲、乙兩小轎車在收費站前平直公路上分別以v甲=20m/s和v乙=34m/s的速度勻速行駛，甲車在前，乙車在后．甲車司機發現正前方收費站，開始以大小為a甲=2m/s2的加速度勻減速剎車．
（1）甲車司機需在離收費站窗口至少多遠處開始剎車才不違章；
（2）若甲車司機經剎車到達離收費站窗口前9m處的速度恰好為6m/s，乙車司機在發現甲車剎車時經t0=0.5s的反應時間后開始以大小為a乙=4m/s2的加速度勻減速剎車．為避免兩車相撞，且乙車在收費站窗口前9m區不超速，則在甲車司機開始剎車時，甲、乙兩車至少相距多遠？
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