【題目】如圖所示，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)由35顆衛(wèi)星組成，包括分布于a類型軌道的5 顆同步軌道衛(wèi)星、分布于b類型軌道的3顆傾斜軌道衛(wèi)星(與同步衛(wèi)星軌道半徑相同，軌道傾角
)和分布于c類型軌道的27顆中軌道衛(wèi)星，中軌道衛(wèi)星在3個互成
的軌道面上做圓周運動,預計2020年全部建成．下列說法正確的是（ ）
A. a類型軌道上的衛(wèi)星相對于地面靜止且處于平衡狀態(tài)
B. a類型軌道上的衛(wèi)星運行速率等于b類型衛(wèi)星的速率
C. b類型軌道上的衛(wèi)星也與地球保持相對靜止
D. 三類衛(wèi)星相比，c類衛(wèi)星的向心加速度最小
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【題目】如圖所示，帶電荷量之比為qA∶qB＝1∶3的帶電粒子A、B以相等的速度v0從同一點出發(fā)，沿著跟電場強度垂直的方向射入平行板電容器中，分別打在C、D點，若OC＝CD，忽略粒子重力的影響，則( )
A. A和B在電場中運動的時間之比為1∶2
B. A和B運動的加速度大小之比為4∶1
C. A和B的質量之比為1∶12
D. A和B的位移大小之比為1∶1
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【題目】如圖所示，MN為半圓環(huán)MQN的水平直徑．現(xiàn)將甲、乙兩個相同的小球分別在M、N兩點同時以v1、v2的速度水平拋出，兩小球剛好落在圓環(huán)上的同一點Q，不計空氣阻力．則下列說法正確的是
A. 落到Q點時，甲、乙兩小球重力的瞬時功率相等
B. 乙球落到圓環(huán)時的速度有可能沿OQ方向
C. 若僅增大v1，則兩小球一定能在落到圓環(huán)前相遇
D. 從拋出到落到Q點的過程中，甲球動能的增加量比乙球的小
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【題目】高空滑索是勇敢者的運動．如圖所示一個人用輕繩通過輕質滑環(huán)懸吊在足夠長的傾斜鋼索上運動（設鋼索是直的），下滑過程中到達圖中A位置時輕繩與豎直線有夾角，到達圖中B位置時輕繩豎直向下．不計空氣阻力，下列說法正確的是
A. 在A位置時，人的加速度可能為零
B. 在A位置時，鋼索對輕繩的作用力可能小于人的重力
C. 在B位置時，鋼索對輕環(huán)的摩擦力為零
D. 若輕環(huán)在B位置突然被卡住，則此時輕繩對人的拉力等于人的重力
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【題目】一帶電粒子在電場中僅受靜電力作用，做初速度為零的直線運動，取該直線為x軸，起始點O為坐標原點，其電勢能Ep與位移x的關系如圖所示，下列圖象中合理的是
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【題目】在磁感應強度為B的勻強磁場中，一個靜止的放射性原子核發(fā)生了一次α衰變．放射出α粒子（
）在與磁場垂直的平面內做圓周運動，其軌道半徑為R．以m、q分別表示α粒子的質量和電荷量．
（1）放射性原子核用 
表示，新核的元素符號用Y表示，寫出該α衰變的核反應方程．
（2）α粒子的圓周運動可以等效成一個環(huán)形電流，求圓周運動的周期和環(huán)形電流大小．
（3）設該衰變過程釋放的核能都轉為為α粒子和新核的動能，新核的質量為M，求衰變過程的質量虧損△m．
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【題目】冬奧會上自由式滑雪是一項極具觀賞性的運動．其場地由助滑坡AB（高度差為10m）、過渡區(qū)BDE（兩段半徑不同的圓弧平滑連接而成，其中DE半徑為3m、對應的圓心角為60）和跳臺EF(高度可調，取為h=4m)等組成，如圖所示．質量60kg的運動員由A點靜止出發(fā)，沿軌道運動到F處飛出．運動員飛出的速度須在54km/h到68km/h之間才能在空中完成規(guī)定動作．設運動員借助滑雪桿僅在AB段做功，不計摩擦和空氣阻力，g取10m/s2．則
（1）為能完成空中動作，則該運動員在AB過程中至少做多少功？
（2）為能完成空中動作，在過渡區(qū)最低點D處，求該運動員受到的最小支持力；
（3）若將該運動員在AB段和EF段視為勻變速運動，且兩段運動時間之比為tAB:tEF=3:1，已知AB=2EF，則運動員在這兩段運動的加速度之比為多少？
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【題目】在如圖甲所示電路中，閉合電鍵S，當滑動變阻器的滑動觸頭P向下滑動的過程中，四個理想電表的示數(shù)都發(fā)生變化。圖乙中三條圖線分別表示了三個電壓表示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況，以下說法正確的是（ ）
A. 圖線a表示的是電壓表V3的示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況
B. 圖線c表示的是電壓表V2的示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況
C. 此過程中電壓表V1示數(shù)的變化量△U1和電流表示數(shù)變化量△I的比值變大
D. 此過程中是壓表V3示數(shù)的變化量△U3和電流表示數(shù)變化量△I的比值不變
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【題目】為保障市民安全出行，有關部門規(guī)定：對乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實施安全檢查。如圖甲所示為乘客在進入地鐵站乘車前，將攜帶的物品放到水平傳送帶上通過檢測儀接受檢査時的情景。如圖乙所示為水平傳送帶裝置示意圖。緊繃的傳送帶ab始終以lm／s的恒定速率運行，乘客將一質量為4kg的行李無初速度地放在傳送帶左端的a點，設行李與傳送帶之間的動摩擦因素
=0.1，a、b間的距離為2m，g取10m／s2。下列速度-時間（v-t）圖象和位移-時間（x-t）圖像中，可能正確反映行李在a、b之間的運動情況的有（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
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