【題目】根據(jù)所學(xué)知識(shí)填空：
（1）在“用單擺測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取钡膶?shí)驗(yàn)中除帶橫桿的鐵架臺(tái)、鐵夾、秒表、游標(biāo)卡尺、刻度尺之外，還必須選用的器材，正確的一組是
A.約1m的不可伸長(zhǎng)的細(xì)線，半徑約1cm的小鐵球
B.約0.1m的不可伸長(zhǎng)的細(xì)線，半徑約1cm昀小鐵球
C.約0.1m的不可伸長(zhǎng)的細(xì)線，半徑約1cm的小塑料球
D.約1m的不可伸長(zhǎng)的細(xì)線，半徑約1cm的小塑料球
（2）測(cè)量小球直徑時(shí)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)（圖1）為cm．
（3）測(cè)量50次全振動(dòng)秒表（圖2）的讀數(shù)為s．
（4）某同學(xué)在處理數(shù)據(jù)的步驟中，以 
為縱坐標(biāo)，周期T為橫坐標(biāo)，做出如圖3所示的圖象，已知該圖線的斜率為k=0.500，則重力加速度為m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字，π=3.14）．
【答案】
（1）A
（2）0.890
（3）99.8
（4）9.86
【解析】解：（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求，擺長(zhǎng)1m左右．為減小空氣阻力的影響，應(yīng)選用體積較小的實(shí)心金屬球，故選半徑約1cm的小鐵球，故A正確、BCD錯(cuò)誤．
故選：A．（2）游標(biāo)卡尺主尺讀數(shù)為0.8cm，游標(biāo)尺上第0個(gè)刻度與主尺上某一刻度對(duì)齊，因此游標(biāo)讀數(shù)為：0.5×18=0.90mm，所以最終讀數(shù)為：0.8cm+0.090cm=0.890cm．
所以答案是：0.890．（3）秒表的分針讀數(shù)1.5min、秒針讀數(shù)9.8s，故時(shí)間為99.8s．
所以答案是：99.8（4）單擺的周期公式 
，變形得 
，其中 
，根據(jù)題意斜率k=0.500，所以g=4π2k=4×3.142×0.500≈9.86m/s2
所以答案是：9.86
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，質(zhì)量m=5kg的木塊靜止于水平面上，現(xiàn)用大小為30N、方向與水平方向成θ=37°斜向上的拉力F拉動(dòng)木塊，使木塊沿水平地面勻速滑行．取g=10m/s2 ， （sin37°=0.6，cos37°=0.8）求
（1）木塊對(duì)地面壓力的大小
（2）木塊與地面間的動(dòng)摩擦因素μ
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組在利用單擺測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊膶?shí)驗(yàn)中，小組成員在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中有如下做法，其中正確的是（ ）
A.把單擺從平衡位置拉開(kāi)30°的擺角，并在釋放擺球的同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)
B.測(cè)量擺球通過(guò)最低點(diǎn)100次的時(shí)間t，則單擺周期為 
C.用懸線的長(zhǎng)度加擺球的直徑作為擺長(zhǎng)，代入單擺周期公式計(jì)算得到的重力加速度值偏大
D.選擇密度較小的擺球，測(cè)得的重力加速度值誤差較小
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】A、B兩列火車(chē)，在同一軌道上同向行駛，A車(chē)在前，其速度vA=6m/s，B車(chē)在后，速度vB=30m/s，因大霧能見(jiàn)度很低，B車(chē)在距A車(chē)x0=69m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē)，這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē)，但B車(chē)要經(jīng)過(guò)150m才能停下來(lái)
（1）B車(chē)剎車(chē)時(shí)A仍按原速率行駛，兩車(chē)是否會(huì)相撞？
（2）若B車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)發(fā)出信號(hào)，A車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)△t=2s收到信號(hào)后加速前進(jìn)，則A車(chē)的加速度至少多大才能避免相撞？
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組擬用如圖1所示裝置研究滑塊的運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)器材有滑塊、鉤碼、紙帶、米尺、帶滑輪的木板，以及由漏斗和細(xì)線組成的單擺等．實(shí)驗(yàn)中，滑塊在鉤碼作用下拖動(dòng)紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)單擺垂直于紙帶運(yùn)動(dòng)方向擺動(dòng)，漏斗漏出的有色液體在紙帶帶下留下的痕跡記錄了漏斗在不同時(shí)刻的位置．
（1）在圖2中，從紙帶可看出滑塊的加速度和速度方向一致；
（2）（多選）用該方法測(cè)量滑塊加速度的誤差主要來(lái)源有
A.擺長(zhǎng)測(cè)量．
B.滑塊質(zhì)量的測(cè)量
C.漏斗重心的變化
D.滑塊受摩擦阻力作用．
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．
（1）將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)．彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在_____（選填“水平”或“豎直”）方向．
（2）他通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線．由圖線可得彈簧的原長(zhǎng)x0=_____cm，勁度系數(shù)k=_____N/m，他利用本實(shí)驗(yàn)原理把彈簧做成一把彈簧秤，當(dāng)示數(shù)如圖丙所示時(shí)，該彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度△x=_____cm．
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖，在正點(diǎn)電荷Q的電場(chǎng)中有M、N、P、F四點(diǎn)，M、N、P為直角三角形的三個(gè)頂點(diǎn)，F(xiàn)為MN的中點(diǎn)，∠M=30°．M、N、P、F四點(diǎn)處的電勢(shì)分別用φM、φN、φP、φF表示，已知φM=φN ， φP=φF ， 點(diǎn)電荷Q在M、N、P三點(diǎn)所在平面內(nèi)，則（ ）
A.點(diǎn)電荷Q一定在MP的連線上
B.連接PF的線段一定在同一等勢(shì)面上
C.將正試探電荷從P點(diǎn)搬運(yùn)到N點(diǎn)，電場(chǎng)力做負(fù)功
D.φP小于φM
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】一勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向平行于xOy平面，平面內(nèi)a、b、c三點(diǎn)的位置如圖所示，三點(diǎn)的電勢(shì)分別為10V、17V、26V．下列說(shuō)法正確的是（ ）
A.電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為2.5V/cm
B.坐標(biāo)原點(diǎn)處的電勢(shì)為1 V
C.電子在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的低7eV
D.電子從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為9eV
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】一卡車(chē)以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開(kāi)始剎車(chē)，使卡車(chē)勻減速前進(jìn)，當(dāng)車(chē)減速到2m/s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即停止剎車(chē)，并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間就加速到原來(lái)的速度，從剎車(chē)開(kāi)始到恢復(fù)原速過(guò)程共用了12s，求：
（1）減速時(shí)間和加速時(shí)間分別是多少？
（2）減速與加速過(guò)程中的加速度大小分別是多少？
（3）開(kāi)始剎車(chē)后2s末及10s末的瞬時(shí)速度大�。�
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